Als jemand, die ihre Morgen fast lieber im Line-up als im Bett verbringt, habe ich im Lauf der Jahre eine ziemlich konkrete Routine fürs Waxen und Grip-Pflegen entwickelt. Es klingt banal, aber richtiges Waxen kann deine Session komplett verändern: mehr Halt, weniger Rutsche, längere Lebensdauer deines Tapes oder Pads. In diesem Beitrag teile ich meine persönlichen Tricks, wie lange Wax hält, welche Produkte ich je nach Wassertemperatur bevorzuge und wie du deinen Grip sauber und funktionstüchtig hältst.
Warum das Waxen mehr ist als eine Routine
Für mich ist das Waxen fast wie das Zurechtmachen des Boards vor dem Ausflug: eine kleine Zeremonie, die Sicherheit und Vertrauen schafft. Falsches Wax oder veraltetes Wax bedeutet weniger Grip, unsicherere Turns und mehr Frust — besonders wenn die Wellen klein sind und jeder Fußkontakt zählt. Deshalb: Zeit investieren, richtig machen, entspannter surfen.
Die Grundlagen: Was Wax eigentlich macht
Wax sorgt durch seine strukturierte Oberfläche für Reibung zwischen deinem Fuß und dem Board. Es gibt zwei Dinge, die du beachten musst: die Härte des Wax (soft, medium, hard) und die Temperaturspanne, für die es empfohlen ist. Außerdem existiert heute eine ganze Reihe an Alternativen wie Traction Pads, die andere Pflege brauchen als traditionelles Wax.
Wax-Auswahl nach Wassertemperatur
Ich habe mir angewöhnt, das Wax je nach Saison und Spotwechsel zu prüfen. Hier eine einfache Übersicht, die ich selber oft ausdrucke oder im Kopf habe:
| Wassertemperatur | Wax-Härte | Empfohlenes Produkt/Marke | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| > 24°C (warm) | soft | Sex Wax Tropical / Sticky Bumps Tropical | Sehr weich, klebrig — ideal für Longboards, Pads brauchen ggf. weniger Wax |
| 18–24°C (mäßig warm) | medium | Sex Wax Summer / Sticky Bumps Cool | Allrounder für viele europäische Spots im Sommer |
| 12–18°C (kühl) | medium-hart | Sex Wax Cool / Mr. Zog's Sex Wax Cool | Stabilität bei kühleren Bedingungen |
| < 12°C (kalt) | hard | Sex Wax Cool or Cold / Sticky Bumps Cold | Härter, verliert bei Kälte weniger an Struktur |
Wie lange hält Wax — realistische Erwartungen
Meine Faustregel: Bei regelmäßiger Benutzung (zwei bis drei Sessions pro Woche) und normaler Lagerung hält frisches Wax etwa 4–6 Wochen, bevor es merklich an Griffigkeit verliert. Das hängt aber stark ab von:
- Wassertemperatur (wärmer = Wax wird schneller weich und verschmiert)
- Häufigkeit der Sessions
- Ob du Pads oder reines Wax verwendest
- Ob du dein Board draußen oder im Auto lagerst (Hitze killt Wax)
Für Longboarderinnen, die viel Nose-Riding machen, kann das Wax schneller abrutschen. Für Reisende gilt: in tropischen Destinationen sollte man öfter neu waxen als in kühlen Ländern.
Schritt-für-Schritt: Richtig waxen
So mache ich es — und das hat sich bewährt:
- Reinigen: Altes Wax und Schmutz entfernen. Ich nutze einen Wax Comb und bei hartnäckigen Stellen ein bisschen warmes Wasser oder einen speziellen Wax-Entferner (z. B. "Sticky Bumps Wax Remover"). Lass das Board danach gut trocknen.
- Basecoat: Bei kaltem Wasser bevorzuge ich einen dünnen Basecoat harten Waxes, den ich dann mit dem weicheren Wax layern kann. Bei warmen Bedingungen überspringe ich den Basecoat oft.
- Auftragen: In kreisenden oder zigzag Bewegungen auftragen — wichtig ist, dass du kleine Noppen bzw. Buckel erzeugst, keine glatte Fläche. Ich beginne mittig und arbeite mich zu Rails und Nose vor.
- Finish: Mit dem Wax-Comb leicht über die Oberfläche kratzen, um kleine Spitzen zu erzeugen, die den Grip erhöhen.
Wax entfernen — wann und wie
Ich entferne altes Wax, wenn es Risse bildet, schmierig wirkt oder wenn sich Sand und Dreck dauerhaft festgesetzt haben. So befreie ich das Board:
- Mit dem Wax-Comb in Richtung Tail schaben, nicht quer.
- Bei sehr hartnäckigem Wax warmes Wasser und ein mildes Reinigungsmittel nutzen — nie aggressiven Lösungsmittel, das das Fiberglas angreifen kann.
- Anschließend in der Sonne trocknen lassen (aber nicht im heißen Auto), bevor neues Wax aufgetragen wird.
Traction Pads und ihre Pflege
Traction Pads sind für mich auf vielen Boards unverzichtbar. Sie brauchen weniger Pflege als Wax, aber nicht gar keine:
- Regelmäßig Sand entfernen (sanfte Bürste oder Wasserstrahl).
- Bei Ablösung die Kanten mit speziellem Surf-Kleber (z. B. "FCS Traction Pad Glue") nachkleben oder das Pad komplett austauschen.
- Pads altern vor allem durch UV und Hitze — in tropischen Ländern plane ich den Austausch häufiger ein.
Praktische Tipps für Reisen
Auf Reisen gilt bei mir: weniger ist mehr, aber ordentlich geplant. Einige meiner bewährten Regeln:
- Ein kleines Tube-Wachs oder Blocks in verschiedenen Härtegraden mitnehmen, statt mehrere große Packungen.
- Reise-Wachs-Dosen sind praktisch, weil sie kompakter sind und nicht so leicht zerbröseln.
- Board im Schatten und nicht im Kofferraum lagern — Hitze zerstört Wax und löst Pads.
- Schnell-Backup: Wenn du gar kein Wax findest, funktionieren Tapes kurzfristig — aber sie sind keine Dauerlösung.
Meine Lieblingsprodukte (kurze Auswahl)
Ich nutze Produkte, die robust sind und sich weltweit gut beschaffen lassen:
- Sex Wax (Standard, gut verfügbar, verschiedene Härten)
- Sticky Bumps (gute Alternative, besonders für Pads)
- Wax Comb (einfach, billig, essenziell)
- Traction Pads von FCS oder Dakine — gute Haftung, einfacher Austausch
Häufige Fehler, die du vermeiden solltest
Aus meinen zahlreichen Sessions habe ich einige klassische Fehler gesammelt, die du vermeiden kannst:
- Zu viel Wax auftragen — nicht gleich eine dicke Schicht, sondern mehrere dünne Schichten.
- Altes Wax nicht entfernen — das reduziert Grip und zieht Schmutz an.
- Wax in extremen Temperaturen lagern — im Sommer im Auto gelassenes Wax kann völlig unbrauchbar werden.
- Pads einfach mit Sand schleifen lassen — regelmäßiges Auswaschen verlängert ihre Lebensdauer.
Wenn du möchtest, kann ich gerne eine Checkliste zum Ausdrucken erstellen oder ein kurzes Video drehen, das meine Wax-Technik zeigt — sag mir, welches Format dir lieber ist. Bis bald im Wasser — und denk dran: das richtige Wax ist dein stiller Trainingspartner im Line-up.
